网易体育-F1

富士赛道,以坐落于巍峨的富士山脚下而得名。这条拥有着40年历史的赛道,曾经承办过1976年和1977年两届F1日本大奖赛。作为丰田公司大扩张的又一步重要旗子,富士赛道于2007赛季重回F1大家庭。2000年,丰田公司花巨资购下富士赛道,并且把这里变为自己的试车场。从2002年开始,为了让赛道符合F1标准,丰田再次斥资200亿日元进行了大规模的翻新改造工程。

富士赛道的主直道全长1475米,是目前世界上所有赛车场中最长的一条直道,也是这个赛道的一大亮点。紧接著是两个100R与300R高速弯,只有从邓禄普弯开始才有一些低速弯与減速弯。如何在能跑出最快尾速和在弯中拥有稳定性之间取得平衡点,是调教赛车机械抓地力的关键。如果赛车的机械抓地力就不錯,再辅以优异的空气动力学套件,想要在富士賽道跑出较快的圈速就相对容易一些。

富士赛道在1976年举办的日本大奖赛中,莲花-约翰竞技者车队的马里奥·安德雷蒂夺得了冠军,但是另日本车迷印象更为深刻的,还是当天创造最快圈速的日本车手谷见昌弘。有趣的是,这场比赛也是谷见昌弘一生中参加的唯一一场F1赛事。而1977年的冠军得主则是迈凯轮车队的詹姆斯·亨特。30年后迈凯轮车队能否重新在这条古老的赛道重写辉煌,是2007年F1日本站的最大看点

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注